大连在日本殖民统治时期(1905-1945年)经历了一系列城市规划与建设,其影响体现在交通网络、建筑风格及功能分区等方面。
日本殖民当局将大连定位为“国际商港”,以“放射状道路系统”为核心进行布局:
领域 | 具体措施 | 现存痕迹 |
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道路系统 | 建设中山广场、人民路等放射形主干道 | 中山广场周边路网保留原设计 |
港口扩建 | 大连港扩建为东北亚贸易枢纽 | 大连港部分码头沿用至今 |
铁路连接 | 南满铁路与市区轻轨衔接 | 部分铁路线仍为货运主干 |
殖民者引入下水道、电力系统等现代市政设施,但服务对象主要为日侨聚居区。
殖民建设客观上推动了大连早期现代化,但本质服务于侵略目标:
(注:本文所述内容基于《大连市志》《近代东北城市史》等史料编纂)