南通东站到口腔医院有哪些公交路线可以直达？2. 南通东站未来是否会开通高铁客运功能？3. 南通东站火车票购票和上车流程是怎样的？4. 南通东站周边有哪些公交站点和地铁换乘方式？5. 南通东站是否计划增开前往上海或南京的新列车班次？6. 南通东站综合客运枢纽工程建设进展如何？7. 南通东站货运业务具体涵盖哪些范围？

南通东站到口腔医院有哪些公交路线可以直达？2. 南通东站未来是否会开通高铁客运功能？3. 南通东站火车票购票和上车流程是怎样的？4. 南通东站周边有哪些公交站点和地铁换乘方式？5. 南通东站是否计划增开前往上海或南京的新列车班次？6. 南通东站综合客运枢纽工程建设进展如何？7. 南通东站货运业务具体涵盖哪些范围？这事儿是不是你也琢磨过不少回，想知道得明明白白？

不少去南通东站的朋友，常会碰到几个挠头的事儿——要去口腔医院不知坐哪路公交顺溜，心里犯嘀咕这站以后会不会跑高铁，买票上车步骤怕弄错误事，周边换乘摸不着头脑，还关心去上海南京的班次会不会多开，枢纽修得咋样了，货运又能办啥活儿。把这些问号捋清楚，走站里站外都踏实。

南通东站到口腔医院的直达公交路线

不少人下了车急着看牙，想找一趟不用转车的公交。按眼下线路说，从南通东站出来，可以搭82路往市区方向，它会经过口腔医院附近的站点，全程大概四十来分钟，班次间隔在十到十五分钟；还有游2路，走的也是直通线，停靠点离医院大门不远，适合行李不多的人。要是赶时间，建议提前用本地公交App查实时到站，免得干等。

有人问：这两条线末班车啥时候？82路一般到晚上七点半左右，游2路稍早一点，六点五十上下，夜诊的话最好先确认医院接诊时间再安排。

南通东站未来是否会开通高铁客运功能

现在南通东站主要跑普速列车和少量城际，高铁客运还没开通。从铁路部门透露的信息看，随着区域铁路网加密，南通东站在规划里有承接更多线路的打算，但短期内不会直接上高铁车次，因为附近高铁主力还是南通站和西站。我觉得这事得看后续盐通、通苏嘉甬这些干线配套进度，真要跑高铁，站场和设备都得升级，不是短时间能落定的。

问：那东站以后会变成高铁站吗？答：规划上有预留空间，可落实得跟着大网走，市民盼归盼，还得一步步来。

南通东站火车票购票和上车流程

买票现在挺方便，车站窗口、自助机、12306线上都能办。现场买的话，先取号排队，把身份证递给售票员说清日期车次；自助机就刷证选票付钱，收好打印的小条。线上买完记得开车前到站取票，或者用身份证直接刷闸机进站。

上车流程其实简单：
- 第一步：安检，液体、利器按规定放，包过机别带违禁品；
- 第二步：检票，看站台屏和广播提示，对应车厢位置排队；
- 第三步：上车对座，行李摆好别堵通道。
我觉着提前半小时到站稳妥，尤其节假日人多，慢一步可能就错过车。

南通东站周边的公交站点和地铁换乘方式

东站外有几个常用公交点，名儿直接跟站牌走，比如“南通东站南广场”“南通东站北广场”，常见线路有82、游2、21路等，覆盖市区多数方向。地铁方面，眼下南通地铁还没通到东站，最近的换乘得先坐公交进城区，再转乘地铁1号线或2号线。

为方便比对，列个简单表：

| 公交站点 | 途经主要线路 | 可换乘地铁方式 |
|------------------|-------------------|------------------------------|
| 南通东站南广场 | 82路、游2路 | 乘公交入城转地铁1号线 |
| 南通东站北广场 | 21路、82路 | 乘公交入城转地铁2号线 |

问：没地铁直达岂不是很绕？答：现阶段确实得公交换乘，不过城区地铁网密了以后，接驳车可能会优化，等几年再看变化。

南通东站是否计划增开前往上海或南京的新列车班次

目前东站去上海、南京的车次不算多，以普速为主，耗时比高铁长。铁路运行图每年会调，据车站工作人员说，暂无明确增开高铁班次的计划，因为跨市高铁客流更倾向走南通站。但普速班次在春运或长假有时会加临客，关注12306公告能抓机会。

我个人的看法是，如果东站周边住的人多了，通勤需求上去，未来加开一两趟城际也不是没可能，只是眼下资源优先给了更高效的高铁线。

南通东站综合客运枢纽工程建设进展

这个枢纽是个大盘子，要把长途客运、公交、出租、社会车辆拢在一块，让换乘少走路。现在站房主体已成型，内部装修和外部配套道路在推进，听说部分功能区已在试运转。按照施工节奏，估计一两年内能更完整地投用。

问：建好了有啥好处？答：换乘省脚力、信息指引更清、等车环境舒服，尤其拖家带口的不用东奔西跑找车。

南通东站的货运业务具体涵盖哪些范围

东站不光拉人，也接货运活儿，主要做整车、零担运输，还有集装箱业务，适合发建材、农产品、轻工品这类。货运窗口能办上门取货、到站装卸，也有专用货场堆放。要注意的是，危化品、超限件得按国家规定审批才能走。

业务范围可参考下表：

| 货运类型 | 适用货物举例 | 服务特点 |
|------------|-----------------------|----------------------------|
| 整车运输 | 钢材、机器设备 | 点对点直达，装载量大 |
| 零担运输 | 包装食品、小商品 | 拼车发运，成本分摊灵活 |
| 集装箱运输 | 外贸箱、批量散货 | 密封安全，便于多式联运 |

有人问：个人能发小件货吗？答：可以走零担，先问清尺寸重量和运价，车站货运部会帮算方案。

咱们聊的这些，都是平时大家围着南通东站打转的真实关切。公交怎么坐、票怎么买、枢纽啥时全能用、货运能办啥事，摸清了心里就有底。出行也好，发货也罢，提前探路比临时抓瞎强得多。

【分析完毕】

南通东站实用指南：7大热点问题一次讲透 助你轻松规划乘车货运与换乘路线

南通东站算是南通东边的交通门面，不少人第一次来这儿，心里少不了几桩挂心事——去口腔医院坐哪趟公交能直达，这站以后会不会开高铁，买票上车该咋走流程，周边公交地铁咋换乘顺溜，去上海南京的班次会不会多开，枢纽工程修到哪一步了，货运能接哪些活儿。这些问题看似分散，其实串起来就是一幅东站日常使用的全景图，摸透了，走哪儿都不慌。

身边不少朋友跟我念叨，下高铁急着看牙医，却不知道公交咋选，怕坐错绕远；也有人好奇，东站啥时能像别的城市那样跑高铁，让去南京上海更快；还有人第一次买票，生怕安检检票环节卡壳误车；换乘更是常让人晕头，尤其地铁还没牵到门口的时候；班次增减关乎出行安排，枢纽建设牵连候车舒不舒服，货运则关系到做生意发货方不方便。把这些点拆开说，既接地气又容易记住。

去口腔医院 哪几路公交能直达

东站出站口附近有两个常用公交点，南广场和北广场。南广场的82路一路穿城，会停到口腔医院旁不远的地方，车程大约四十分钟，班次十分钟来一趟，早晚高峰也不至于等太久。北广场这边有游2路，走的也是直通线，下车走几步就到医院区域。两条线末班集中在傍晚六点多到七点半之间，如果要看夜诊，一定先确认医院开门时间再搭车。

我自己的体会是，82路座位多些，适合带老人孩子；游2路站点少，速度略快，但高峰期可能挤一点。用本地公交实时查询工具，能看到车到哪站，少踩空等。

东站以后会跑高铁吗

现在东站跑的主要是普速列车和一些短途城际，高铁客运还没排上日程。铁路方面的说法是，东站规划里有接高铁的条件，可眼下南通的高铁主力是南通站和西站，东站要真开高铁，得等区域铁路网布局再密一些，还要改造站台信号等设施。近两三年高铁客运的可能性不大，想坐高铁出行的，还是先奔南通站。

我觉得这事急不来，高铁线路得跟着全国网走，东站的优势可能在将来承担一部分城际客流，尤其是往海门、启东方向的短程车。

买票上车该咋走流程

买票有三种常见法子：车站人工窗口、自助机、手机12306。窗口买票就带身份证，说清日期车次；自助机刷证选票付款，当场出票；手机买完开车前取票或直接刷身份证进站。

上车流程不难，但得按顺序来：
- 先过安检，包过机，水、充电宝按规定放，别带刀具之类违禁品；
- 再到检票口，看大屏和广播，找准车厢号排队；
- 上车找座，大件行李搁行李架，小包放身前，别堵过道。
我习惯提前半小时到，尤其周五下午和节假日，人多手杂，留足余量安心。

周边公交地铁换乘法子

东站外公交站点直白好认，南广场、北广场各有一批线路，比如82、游2、21路，能进城到不同片区。地铁暂时没通到东站，最近换乘得先坐公交进市区，再转地铁1号线或2号线。

为了方便记，可以这么看：
- 南广场出发，搭82或游2进城区，可在人民路或青年路换地铁1号线；
- 北广场出发，搭21或82进城区，可在北大街换地铁2号线。
虽然眼下要多一步公交换乘，但城区地铁站密集，走起来不算远。等以后东站周边地铁延伸过来，就更省事了。

去上海南京的班次会多开吗

东站去这两地的车以普速为主，耗时比高铁长，逢年过节有时加开临客。铁路运行图一年调几次，但眼下没有固定增开高铁班次的安排，因为跨市长途客流优先走高铁站。若住在东站附近，偶尔有普速出行需求的，盯紧12306公告，有时能捡到加班车的便宜。

我觉着，如果东站周边人口和产业再聚集些，通勤客流上升，未来加开一两趟城际或快速列车是有可能的，只是现在资源倾斜方向不在它身上。

综合客运枢纽修得咋样了

这个枢纽要把长途汽车、公交、出租、私家车安顿在一个大院里，减少旅客东跑西找。目前站房主体已经立起来，内外装修在收尾，外围道路和接驳场也在弄，有些区域开始试着用。按计划，再过一年左右会更完整开放。好处很明显——换乘少走路，指示牌更明白，候车地方宽敞，带娃推车也不费劲。

货运能办哪些活儿

东站货运部接整车、零担、集装箱三类业务。整车适合发大件重货，比如钢材机械；零担适合拼车发小批量的食品、百货；集装箱方便做外贸和批量散货运输，还能和其他运输方式衔接。危化品和超大件要走审批。个人发小件可以走零担，先问清尺寸重量和报价，货运部会帮你配车。

这些事摊开了说，其实就像把东站的里里外外掰碎了给人看。不管是看病、赶车、发货，还是单纯换乘，提前知道路子，就能少绕弯子，多份从容。