梅县机场有哪些公共交通方式可达?
梅县机场有哪些公共交通方式可达呀?想从市区或者周边去梅县机场,不少人会犯嘀咕,怕找不着顺路又省心的车子,其实它的公共交通接驳不算复杂,花点心思捋一捋就能摸清楚门道。
梅县机场在梅州市梅县区,离梅州市中心大概十来公里,周边还有兴宁、五华这些县镇的人会过来赶飞机。大家常走的方向无非是从梅州市区出发,或者从相邻县城转过来,公共交通就是帮咱们把这些起点和机场连起来的“线”,不用自己开车也能稳稳到。
梅县机场有公交直接通市区,对不想花太多钱的人挺合适。
- 18路公交:从梅州客运站发车,一路经过嘉应大桥、江南车站这些热闹地方,终点是机场航站楼外,班次间隔约20分钟,早上六点多就有车,晚上七八点收班,票价只要2块钱,坐一趟能慢慢看梅州的街景。
- 定制机场快线:有些时候客运公司会根据航班高峰加开,比如早班机前、晚班机后,会临时调大车从市区几个集中点接人,票价比普通公交稍高,但不用等太久,适合赶时间的人提前打电话问客运站。
个人觉得公交的好处是不用提前抢票,站在站台等就行,还能跟同路的乘客聊几句,不会闷着。不过要是行李多,上下车得费点劲,最好选座位靠前的车厢。
机场大巴像是为坐飞机的人专门铺的路,点对点跑,少绕弯。
- 梅州城区至机场专线:从梅州迎宾馆、客天下景区附近两个点发车,每天固定时段跟着航班表走,比如去广州深圳的早班机,大巴会五点半左右从迎宾馆出发;回程则是飞机落地后半小时左右从机场开出,票价10块,车上能放行李架,坐着比公交宽松。
- 跨县接驳大巴:兴宁、五华方向有时会有合作运输公司开直达机场的车,需要提前一天在县城客运站买票,票价二十多,好处是不用在梅州市区转车,直接从家门口附近上车。
我觉得机场大巴最贴心的是时间跟航班贴得近,不用担心错过登机,司机一般也会提醒你别睡过头,对第一次坐飞机的人很友好。
不少人在梅州没熟人,会从汕头、河源、揭阳这些邻近市坐长途车过来,再换公共交通进机场。
- 长途客运站转公交:比如从汕头坐大巴到梅州锭子桥客运站,出站走几步就是18路公交站,直接坐到机场,全程不用走冤枉路。
- 高铁站换乘:梅州西站开通后,有人从高铁路线过来,出站口有指示牌指去公交站,可坐18路或者打车到机场(打车算非公共,但方便提大件行李的人)。
这种接法适合行程跨了几种交通工具的朋友,只要留足中转时间,一般不会乱套。
下面列个简单表,把常见方式的耗时、票价、适合人群放一起,方便比对:
| 交通方式 | 起点参考 | 单程耗时 | 票价 | 适合人群 | |------------------|-----------------|----------|--------|------------------------------| | 18路公交 | 梅州客运站 | 约35分钟 | 2元 | 预算少、不赶时间、行李不多 | | 机场专线大巴 | 迎宾馆/客天下 | 约25分钟 | 10元 | 赶航班、想坐得舒服 | | 跨县机场直达大巴 | 兴宁/五华客运站 | 约50分钟 | 20余元 | 县城出发、不想市区中转 | | 长途客运转公交 | 锭子桥客运站 | 视中转而定| 分段计价| 外地来梅、需多种工具衔接 |
问:晚上九点以后还有公共交通到机场吗?
答:普通公交收班早,但机场专线偶尔会根据末班机延长到晚上十点左右,最好提前查当天班次或打客运站电话确认。
问:带婴儿车或大箱子,选哪种方式省事?
答:机场专线大巴空间宽,有行李架,推婴儿车也方便;公交站位窄,搬大箱要费劲。
问:从梅州市区去机场,最不容易出错的办法是啥?
答:先看航班时间,选跟它匹配的大巴时段;若时间弹性大,就坐18路公交,站点好找不怕迷路。
其实去梅县机场的公共交通,就像给不同脚程的人准备了几双鞋——公交是轻便布鞋,便宜随性;机场大巴是合脚的皮鞋,稳当利落;跨县直达是雨靴,专走湿滑路也不怕。摸清它们的脾气,你就能按自己的节奏走到航站楼,不必临出门还心里打鼓。路上多看看梅州的山水城郭,也是旅途的一份小彩头。
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梅县机场有哪些公共交通方式可达?手把手教你选对路线不慌张
赶飞机这事儿,最磨人的不是安检排队,而是出发去机场的路上没谱。尤其到了梅县机场,有的人第一次来,不知道从市区或周边县城怎么搭公共交通过去,怕误点、怕绕远、怕拎着行李到处找车。其实梅县机场的公共交通接法并不难,只是得先弄明白有哪些线、各有什么脾性,才能挑到合自己脚步的那一条。
梅县机场坐落在梅州市梅县区,离市中心直线距离十公里出头。日常来往的人主要来自三块地儿:一是梅州市区的各个片区,二是兴宁、五华这样的周边县城,三是从汕头、河源、揭阳等外地坐长途车或高铁来的旅客。公共交通的任务,就是把这三块地和机场连成网,让人不用自己开车也能踏实抵达。知道这个“地理圈”,你心里就先有了路线图。
在梅县机场的公共交通里,公交算是门槛最低的一种,几乎覆盖市区主要节点。
- 18路公交是主力军,从梅州客运站出发,途经嘉应大桥、江南车站、梅州大桥南等热闹地段,终点到机场航站楼外。班次差不多20分钟一趟,首班约六点半,末班在七点半到八点之间,票价只要2元。坐这条线能一路看梅州市区的街景变化,适合不赶时间、行李轻的人。
- 有时候客运公司会在节假日或航班密集期加开临时定制机场快线,从市区几个集中点上客,直达机场,票价略高于普通公交,但等车时间短,适合临时决定走的人。
我个人的感受是,公交虽然慢一点,但胜在灵活自由,站点固定,不怕找不到;只是人多的时候要站着,行李多会碍事,最好分散重量抱在怀里或分批拿。
如果说公交是闲逛型,那机场大巴就是守时型,它跟着航班时刻走,减少等待和误机风险。
- 城区至机场专线有两个主要上客点:梅州迎宾馆和客天下景区附近。去程会根据早班机时间提前发,比如飞广州深圳的七点航班,大巴可能五点半就从迎宾馆出发;返程则在飞机落地后半小时左右从机场开出,票价10元。车内空间比公交宽敞,有行李架,座椅固定,不容易晃。
- 针对兴宁、五华方向的旅客,有些运输公司会开跨县直达机场大巴,需在县城客运站提前购票,票价二十多元,好处是免去在梅州市区二次换乘,适合住得远的居民。
我觉得机场大巴最打动我的是时间咬合度高,司机通常熟悉航班动态,会提醒登机口方向和步行时间,对第一次坐飞机或拖家带口的人很体贴。
不少外地朋友先坐长途车或高铁到梅州,再换公共交通进机场,这就需要会“接力”。
- 从汕头、河源等地来的,可乘长途大巴到梅州锭子桥客运站,出站走几十米就是18路公交站,直接坐到机场,全程基本是“下车即上车”,不用满城找路。
- 如果坐高铁到梅州西站,出站后有指示牌引到公交候车区,可选18路或短途出租车(出租车虽非公共,但在行李多、赶时间时很实用)。
这种方式适合跨工具出行的人,关键是留足中转时间,一般建议至少预留40分钟,以防前段车晚点。
为了更直观,把常用公共交通的耗时、票价和适用人群做个比较:
| 交通方式 | 起点参考 | 单程耗时 | 票价 | 适合人群 | |------------------|-----------------|----------|--------|------------------------------| | 18路公交 | 梅州客运站 | 约35分钟 | 2元 | 预算少、不赶时间、行李不多 | | 机场专线大巴 | 迎宾馆/客天下 | 约25分钟 | 10元 | 赶航班、想坐得舒服 | | 跨县机场直达大巴 | 兴宁/五华客运站 | 约50分钟 | 20余元 | 县城出发、不想市区中转 | | 长途客运转公交 | 锭子桥客运站 | 视中转而定| 分段计价| 外地来梅、需多种工具衔接 |
问:晚上九点后还有车去机场吗?
答:普通公交收得早,但机场专线有时会按末班机延到十点左右,最好提前问客运站或查当天公告。
问:带婴儿车或大箱子哪种方式省力?
答:机场专线大巴空间足、有行李架,推车放行李都方便;公交站位窄,搬大件吃力。
问:从梅州市区出发,怎样最不容易出错?
答:先看航班时间,选同步的大巴时段;时间宽裕就坐18路,站点好认不易迷路。
去梅县机场的路,其实像拼一幅本地生活的小地图,公交给你烟火气,大巴给你安稳感,跨县直通车帮你省掉绕弯的累。摸清它们的节奏,你就能按自己的步调走进航站楼,把出发变成一段可看的风景,而不是心慌的奔波。