广东高速ETC收费究竟是怎样具体计算的呢?不同车型之间收费真的存在差异吗?
广东高速ETC收费主要依据里程和收费系数计算。基本公式为:收费金额=收费系数×收费费率×里程。收费费率由政府定价,不同路段可能有所不同。
不同车型收费系数不同,导致收费有差异,具体如下:
车型 | 类别 | 收费系数 |
---|---|---|
一类车 | 9座及以下客车、2轴(车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨)货车 | 1 |
二类车 | 10-19座客车、2轴(车长不小于6米或最大允许总质量不小于4.5吨)货车 | 1.5 |
三类车 | 20-39座客车 | 2 |
四类车 | 40座及以上客车 | 3 |
五类车 | 3轴货车 | 2.3 |
六类车 | 4轴货车 | 3 |
七类车 | 5轴货车 | 3.6 |
八类车 | 6轴及以上货车 | 4 |
综上所述,广东高速ETC收费按里程和收费系数计算,不同车型收费系数不同,收费标准存在明显差异。