作为丰田汽车创始人，丰田喜一郎在20世纪30年代便提出“通过量产降低汽车成本，让普通民众也能拥有汽车”的愿景。他认为日本汽车工业将从小规模手工制造转向现代化流水线生产，并通过技术革新形成国际竞争力。

他在1936年发表的《汽车工业论》中明确提出：

1. 日本汽车年产量需突破50万辆才能形成规模效应
2. 需建立完整的零部件配套体系
3. 必须开发适应本土路况的车型
4. 价格应控制在普通职员年收入水平
5. 预测汽车将成为国民经济的支柱产业

这种前瞻性判断直接推动丰田于1937年成立汽车工业公司，建立举母工厂（现丰田总部），通过独创的“JustInTime”生产方式实现成本控制，为日本战后汽车产业崛起奠定基础。