茂名市滨海新区在绿色化工和氢能产业方面有哪些重点项目？如何推动产业链协同发展？这两个问题背后，还隐藏着一个关键追问：当地如何通过项目落地与机制创新，真正激活产业生态的“链式反应”？

茂名市滨海新区作为广东沿海经济带的重要组成部分，近年来紧扣国家“双碳”战略和广东省绿色化工产业集群规划，以绿色化工为基础、氢能为突破口，加速布局一批具有示范效应的重点项目，并通过多维度协同机制推动产业链上下游深度融合。以下从具体项目与协同路径两方面展开分析。

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一、绿色化工与氢能产业重点项目清单：从基础到前沿的布局

滨海新区的产业项目布局并非“撒胡椒面”，而是聚焦“补链、强链、延链”，重点覆盖基础化工升级、绿色新材料制造及氢能全链条开发三大方向。

| 项目类型 | 具体项目名称 | 核心内容与目标 | 当前进展 |
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| 绿色化工 | 东华能源烷烃资源综合利用项目 | 依托进口丙烷、丁烷资源，建设丙烷脱氢（PDH）、聚丙烯（PP）等装置，生产高端聚烯烃材料，年产能超400万吨，副产氢气作为氢能产业原料。 | 一期已投产，二期建设中 |
| 绿色化工 | 茂名石化炼油转型升级及乙烯提质改造 | 通过淘汰落后产能、升级催化裂化装置，增加乙烯、芳烃等高附加值产品产出，同时降低能耗与碳排放，为下游化工提供优质原料。 | 2023年启动，预计2025年完成 |
| 氢能制备 | 滨海新区氢能供应基地 | 利用东华能源项目副产氢及海上风电制氢（规划中），建设规模化氢气提纯、液化及储运设施，年供氢能力规划达10万吨级。 | 首期氢气提纯装置已投用 |
| 氢能应用 | 氢燃料电池汽车示范运营线 | 联合整车企业与物流公司，投放氢能重卡、公交车，在港口物流、工业园区短驳场景开展商业化运营，配套建设3座加氢站。 | 2024年上半年试运行 |
| 氢能装备 | 氢能储运设备制造产业园 | 引进压力容器、管道材料等核心部件生产企业，重点攻关高压气态储氢瓶、固态储氢材料等技术，服务华南地区氢能产业链。 | 已签约3家配套企业入驻 |

这些项目的共同特点是“以化带氢、以氢促化”——绿色化工项目为氢能提供稳定低成本的原料来源（如副产氢），氢能则反哺化工实现低碳转型（如替代化石能源供热），形成双向赋能的产业闭环。

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二、推动产业链协同发展的四大实践路径

项目落地只是起点，要让“物理集聚”转化为“化学融合”，关键在于构建“政企研用”多方联动的协同机制。滨海新区主要通过以下方式打通产业链堵点：

（一）龙头牵引+配套招商：让“链主”带动全链

以东华能源、茂名石化两大龙头企业为“链主”，通过其原料供应、技术标准与市场渠道优势，定向招引上下游配套企业。例如，针对东华能源PDH项目副产氢资源，重点引进氢气净化、储运及燃料电池企业；围绕茂名石化乙烯产能，吸引高性能塑料、特种橡胶等深加工企业入驻。目前，新区已形成“龙头定方向—配套补缺口—中小企业填细节”的梯队结构，产业链本地配套率从2022年的35%提升至2024年的60%。

（二）平台共享+技术攻坚：破解共性难题

由政府牵头组建“绿色化工与氢能产业创新联盟”，整合高校（如中山大学、广东石油化工学院）、科研院所（如中石化广州工程公司研究院）及企业研发中心资源，搭建共享实验室、中试基地与检测平台。例如，针对氢能储运中的“高压安全”“材料腐蚀”等瓶颈，联盟联合申报省级重点课题，已攻克35MPa高压储氢瓶复合材料成型技术，成本较进口产品降低40%。定期举办“产业链供需对接会”，组织上下游企业面对面沟通技术参数、订单需求，2023年以来促成合作项目23个。

（三）政策护航+要素保障：降低协同成本

新区出台专项扶持政策，对产业链关联项目给予“打包优惠”：例如，化工企业采购本地氢能装备可抵扣增值税，氢能应用企业享受加氢站建设补贴（每站最高300万元）与运营电费优惠（工业电价下浮20%）；土地供应上优先保障“补链项目”，对投资超10亿元的配套企业实行“拿地即开工”审批。同时，设立10亿元产业引导基金，重点投向初创型科技企业与关键技术攻关项目，2024年已投资5家氢能装备、绿色催化剂研发企业。

（四）场景驱动+市场培育：从“实验室”到“生产线”

通过开放本地应用场景加速技术迭代与商业验证：一方面，依托茂名港、博贺新港区等物流枢纽，推广氢能重卡运输矿石、化工原料，降低柴油车污染的同时验证车辆续航与加注效率；另一方面，在化工园区试点“氢热联供”系统，用副产氢替代部分天然气锅炉，测算显示可减少碳排放约15%。市场需求的扩大倒逼企业提升产品质量与服务响应速度，形成“应用—反馈—优化”的良性循环。

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关键问题延伸：协同发展的挑战与应对

在实际推进中，滨海新区也面临部分共性问题，例如：氢能储运成本高导致终端售价偏高（当前工业用氢约40元/公斤，较传统能源无优势）、中小企业参与协同的意愿不足（担心技术被模仿）、跨区域产业链衔接不畅（如海上风电制氢依赖粤西风电场资源）。对此，新区正探索“氢能应用补贴动态调整机制”“知识产权共享保护协议”及“粤港澳大湾区氢能产业协作区”建设，逐步破解制约因素。

从项目布局到协同机制，茂名市滨海新区的实践表明：绿色化工与氢能产业的融合发展，既需要“顶天立地”的大项目支撑，更离不开“铺天盖地”的小配套联动。只有让每个环节都成为价值创造的节点，才能真正激活产业链的“乘数效应”。

【分析完毕】