德意志帝国总理伯恩哈德·冯·比洛执政期间的外交政策以扩张和制衡为核心,旨在提升德国全球影响力。以下通过表格和分点形式梳理其核心举措:
政策领域 | 具体措施 |
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世界政策(Weltpolitik) | 推动海外殖民扩张,参与摩洛哥危机(1905年)以挑战法国在北非的势力范围 |
海军扩张 | 支持提尔皮茨的《舰队法》,加速建造无畏舰,试图与英国争夺海上霸权 |
联盟体系 | 强化德奥同盟,1907年推动《三国协约》形成前的外交孤立预防 |
近东渗透 | 修建巴格达铁路,通过“三B铁路”计划加强德国对奥斯曼帝国经济与政治控制 |
对英关系 | 采取“风险理论”,以海军威慑迫使英国让步,但加剧了英德矛盾 |
全球扩张与殖民竞争
冯·比洛延续了威廉二世的“世界政策”,通过攫取太平洋岛屿(如萨摩亚)和非洲殖民地(如喀麦隆),试图构建全球贸易网络。1905年干预摩洛哥危机,意图打破法国对北非的垄断,但因阿尔赫西拉斯会议失利暴露外交孤立风险。
海军军备竞赛
冯·比洛政府将海军视为“世界政策”支柱,1900年通过《第二次舰队法》将主力舰规模扩充至38艘。这一举措直接挑战英国海军优势,促使英国加速与法俄结盟。
欧陆联盟巩固
在德奥同盟基础上,冯·比洛试图拉拢意大利和奥斯曼帝国,但1907年英法俄《三国协约》的成立削弱了德国外交空间,加剧了欧洲阵营对立。
经济外交与铁路战略
巴格达铁路项目不仅强化了德国对奥斯曼帝国的渗透,还试图连接柏林至波斯湾,威胁英国在印度洋的利益,成为引发国际摩擦的重要诱因。