1999年11月24日晚,“大舜”号滚装船在烟台到大连途中遇险倾覆,这一事件震惊全国。恶劣天气下仍出航,背后可能有多种原因。
决策方面 | 失误表现 |
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风险评估 | 在出航前,管理层可能未充分评估恶劣天气对船舶航行安全的影响,没有制定完善的应对恶劣天气的预案。 |
沟通协调 | 公司内部、船岸之间的沟通协调可能存在问题,导致信息传递不畅。船上工作人员可能未及时准确地收到关于天气变化的信息,或者管理层在接到天气预警后没有及时有效地传达给船员。 |
监督管理 | 相关监管部门可能在对航运公司的运营管理监督方面存在漏洞,未能及时发现并制止在恶劣天气下冒险出航的行为。 |
“大舜号”事件是一个惨痛的教训,提醒我们在任何情况下,都要把安全放在首位,加强风险管理和决策的科学性。