2021年3月23日至29日，一艘名为“长赐号”的货轮在苏伊士运河搁浅，造成航道堵塞，这一事件虽已结束，但对全球贸易产生了诸多具体影响。

短期影响

• 运输成本上升：事件导致大量船只滞留，船公司为弥补延误损失及应对后续不确定性，纷纷上调运费。部分欧洲、地中海航线的集装箱运费大幅上涨，使得企业运输成本显著增加。例如一些小型贸易企业原本预算有限，运费上涨后利润空间被压缩，甚至可能放弃部分订单。
• 货物交付延迟：许多依赖苏伊士运河运输的货物无法按时抵达目的地，打乱了企业的生产和销售计划。像欧洲的汽车制造企业，因从亚洲进口的零部件延迟交付，部分生产线不得不短暂停工，影响了新车的生产和上市时间。
• 供应链受阻：全球供应链的稳定性受到冲击，尤其是对石油、天然气、工业制成品等通过苏伊士运河运输的商品影响较大。如中东地区运往欧洲的石油供应出现短期中断，使得欧洲部分炼油厂的原料供应紧张，可能影响到汽油、柴油等产品的生产和供应。

长期影响

苏伊士运河货轮搁浅事件虽已结束，但其对全球贸易的影响是多方面且深远的，企业和相关机构需从中吸取经验，以更好地应对未来可能出现的供应链风险。