1995年阪神大地震暴露桥梁结构脆弱性，促使抗震设计标准、施工技术及材料全面升级。

一、抗震设计规范修订

地震后，日本修订《道路桥规范》，新增以下要求：

二、施工技术改进

1. 柔性支座应用：采用铅芯橡胶支座，吸收地震能量。
2. 桥墩加固工艺：增加碳纤维包裹或钢板加固，提升抗弯能力。
3. 地基处理技术：引入深层搅拌桩，减少土壤液化风险。

三、材料与监测革新

• 高强度钢材：替换普通钢材，减少脆性断裂。
• 实时传感器：施工中埋入应变计，动态监测结构健康。
• 模块化预制：工厂预制桥段，降低现场焊接缺陷率。

四、施工流程调整

1. 地震模拟测试：施工前通过计算机模拟地震场景。
2. 分段验收机制：每阶段施工后需通过抗震评估。
3. 应急预案整合：施工方案需包含震时紧急加固措施。

五、长期维护标准

• 定期检查周期从5年缩短至2年。
• 引入无人机与AI图像识别技术，检测裂缝与变形。