时间: 2025-05-16 12:29:32 阅读: 130
中航西安飞机工业集团股份有限公司是中国航空工业集团核心企业,专注于军用和民用飞机研发制造,承担多项国家重点航空装备生产任务。
项目 | 内容 |
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成立时间 | 1958年 |
地址 | 陕西省西安市阎良区 |
电话 | 029-8684****(以官网公布为准) |
注册资本 | 约55.3亿元人民币 |
发展方向 | 军用飞机、民用飞机、航空零部件制造;国际航空合作;新材料与智能制造技术研发 |
法人信息 | 董事长:吴志鹏(根据2023年公开信息) |
公司新闻 | 1.2023年交付多架运-20大型运输机 2.参与C919国产大飞机关键部件研制 |
公司官网 | |
年报信息 | 2022年营收约350亿元,净利润同比增长12% |
营收信息 | 2022年主营业务收入中,军品占比约70%,民品及国际合作占30% |
关联风险 | 3条供应商合同纠纷(2023年公开数据) |
自身风险 | 1项环保行政处罚(2022年) |
知识产权 | 持有专利1800余项,包括飞机结构设计、复合材料应用等领域 |
对外投资 | 控股西飞铝业、参股中航成飞民用飞机公司等5家子公司 |
股东 | 中国航空工业集团有限公司(控股80.43%) |
总结
中航西安飞机工业集团股份有限公司(简称“中航西飞”)作为中国航空工业的核心骨干企业,自1958年成立以来,始终承担着国家重大航空装备的研发与制造任务。公司以阎良区为基地,形成了涵盖军用运输机、轰炸机、特种飞机及民机部件的完整产业链,其主导产品运-20、轰-6系列等装备对我国国防建设具有战略意义。在民机领域,中航西飞深度参与C919大飞机项目,提供机翼、机身等核心部件,推动国产大飞机商业化进程。
近年来,公司通过技术革新推动产业升级,在复合材料、数字化装配等领域取得突破,获评“国家级智能制造试点示范企业”。2022年营收数据显示,军品业务仍是其主要收入来源,但民品及国际合作占比逐年提升,体现多元化布局。值得注意的是,公司面临国际供应链波动及环保合规压力,需持续强化风险管控。未来,中航西飞将依托“军民融合”战略,拓展无人机、航空维修等新领域,巩固中国航空制造业的全球竞争力。