航空事故调查通常需数月甚至数年完成。官方机构会通过黑匣子数据分析、残骸鉴定等多维度还原真相,但部分复杂案例可能长期无法定论。
原因分类 | 常见因素 | 调查进展 |
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机械故障 | 发动机失灵、液压系统故障 | 多数可通过数据溯源确认原因 |
人为失误 | 操作失误、训练不足 | 需结合录音与操作记录交叉验证 |
天气影响 | 雷暴、风切变 | 气象数据与飞行轨迹比对后可明确 |
外部因素 | 鸟击、电磁干扰 | 残骸痕迹与雷达监测可辅助判断 |
其他 | 设计缺陷、未公开安全隐患 | 需联合制造商开展长期技术审查 |
近年典型案例中,波音737MAX坠毁原因为传感器故障引发系统误判,经2年调查后由多国航空局联合公布结论;部分历史空难因证据缺失,至今仍列为“原因待查”。中国民航局对事故调查严格执行《国际民用航空公约》,权威结论均通过新闻发布会或民航公报发布。