1942年第一次入缅作战失利后，远征军撤至印度和云南整训，接受美式装备与战术指导，1943年后分两路发起缅北滇西反攻，最终打通中印公路。

一、失败后的重整阶段

1.驻印军整训（印度兰姆伽）

2.滇西远征军重建（云南楚雄、保山）

• 兵力补充：从国内抽调第11、20集团军，总兵力达16万人。
• 装备升级：美国通过“租借法案”提供火炮、机枪及运输车辆。
• 战术调整：设立美军顾问团，引入空中支援和工兵协同作战模式。

二、反攻作战部署与进程

1.反攻路线规划

• 驻印军（X部队）：从印度雷多向缅北推进，目标密支那。
• 滇西远征军（Y部队）：强渡怒江，沿腾冲-龙陵-芒市轴线进攻。

2.关键战役节点
1943年10月-1944年8月：胡康河谷战役

• 新38师迂回包抄日军第18师团，击毙敌军官60%以上。
• 中美工兵同步修筑雷多公路（后称“史迪威公路”）。

1944年5月-9月：松山-腾冲攻坚战

1944年8月-1945年1月：会师芒友

• 驻印军攻占八莫、南坎，滇西军收复畹町。
• 1945年1月28日，两军在芒友会师，中印公路全线贯通。

三、后勤与协作机制

1. 空中补给线：美军第14航空队运输弹药，设立“驼峰航线”应急补给站。
2. 情报共享：英国136部队提供缅北日军布防图，中美联合侦察队渗透敌后。
3. 医疗支持：设立野战医院20处，美军军医参与救治，伤员死亡率下降至8%。

（注：以上内容依据《中国远征军战史》《国家记忆》等史料整理，作战数据采用军方档案记载。）