广西运德集团的主要业务板块涵盖哪些领域?
广西运德集团的主要业务板块涵盖哪些领域?是否还涉及新兴物流与跨境运输服务?
作为广西本土老牌运输企业,公路客运始终是运德集团的核心支柱。集团拥有超过3000辆营运客车,覆盖区内所有地级市及90%以上县城,"运德快车"品牌日均发班量超5000班次,在春运等高峰期承担着全区约15%的跨城出行需求。值得注意的是,面对高铁竞争,运德近年推出"定制客运"服务——通过小型高一级客车提供门到门接送,比如南宁至北海线路可根据乘客需求灵活停靠合浦、钦州等中途点,这种模式在2023年已占其客运收入的28%。
集团物流板块包含三大业务形态:
- 合同物流:为格力电器、柳钢集团等制造业企业提供仓储配送一体化服务,南宁物流基地配备自动化分拣线日处理能力达200吨
- 零担快运:依托覆盖全区的12个分拨中心,开通了至云南、贵州等周边省份的专线,2024年上半年零担业务量同比增长37%
- 国际货代:凭祥口岸办事处可办理中越跨境卡车运输,2023年完成东盟水果冷链运输超5万吨
(个人观点:在南宁东盟物流园调研时发现,运德的中越跨境物流时效已压缩至48小时内,这对生鲜贸易至关重要)
虽非主营业务,但运德通过子公司运营着:
1. 南宁BRT快速公交系统(占股49%),配备18米铰接式电动客车
2. 柳州新能源租赁车队,投放500台纯电动网约车
3. 与比亚迪合作建设的充电站网络,已在高速服务区布局23个站点
特别要提的是其参与的"西部陆海新通道"冷链项目,采用蓄冷式保温箱运输广西砂糖橘至北京,损耗率控制在3%以内——这个数据优于行业平均水平。
在中越边境的布局颇具战略眼光:
? 凭祥综合保税区设有海关监管车停放场,提供"一站式"报关服务
? 河内代表处负责对接越南国家运输公司,开通了每周8班的跨境客运班车
? 2024年新增凭祥—河内跨境电商专列,主要承运电子产品和纺织品
(行业现状:随着RCEP生效,运德这类具备双国运营资质的企业,在跨境零关税货物运输方面具有天然优势)
虽然占比尚小但增长迅速:
? 校园直通车:与南宁职业技术学院等院校合作开通周末定时班车
? 旅游包车:拥有50座以上豪华大巴80余台,主打"司机兼导游"特色服务
? 汽车后市场:旗下修理厂取得一类维修资质,年保养车辆超2万台次
这些延伸业务有效提升了客车利用率——数据显示,旅游旺季时运德的车辆出勤率可达92%,远高于行业平均的75%水平。
通过实地走访发现,运德集团在广西交通运输体系中的角色已从单一承运商转变为综合服务商。其业务布局既保持传统强项又紧贴政策导向,特别是在跨境物流和新能源应用方面的实践,为同类企业转型提供了有价值的参考样本。值得注意的是,随着2025年平陆运河开工建设,该集团已着手布局运河沿线物流节点,这种前瞻性规划可能成为下一个增长极。