不同材质的纸张如何通过物理特性改变滑翔机的飞行轨迹?
纸张材质 | 厚度(gsm) | 重量(g/㎡) | 抗撕裂性 | 表面粗糙度 | 对空气动力学的影响 |
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普通打印纸 | 70-80 | 轻 | 低 | 中等 | 易变形,升力不足 |
卡纸 | 200-300 | 较重 | 高 | 低 | 稳定性强,但阻力大 |
宣纸 | 40-60 | 轻 | 极低 | 高 | 飞行轨迹飘忽,易失控 |
再生纸 | 80-100 | 中等 | 中等 | 高 | 气流扰动大,续航短 |
牛皮纸 | 120-150 | 较重 | 极高 | 低 | 抗风性强,但灵活性差 |
重量与升力
抗撕裂性与结构稳定性
表面粗糙度与阻力
(注:以上数据基于实验室环境模拟,实际效果可能因风速、投掷角度等因素变化。)