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香港"中国特技王"柯受良飞越金山岭长城

时间: 2025-03-09 15:16:23 阅读: 105


1992年11月15日,来自香港的"中国特技王"柯受良驾驶摩托车跃过金山岭长城30米豁口,成为人类历史上首位完成该壮举的中国人。这场不足10秒的飞越,改写了中国特技表演史。

一场捍卫尊严的冒险

1992年,一则消息震动华人世界——英国特技车手计划挑战长城飞越。面对外国人的"叫板",39岁的柯受良拍案而起:"长城是中华民族的骄傲,飞越必须由中国人完成!"这位14岁开始玩摩托车的台湾特技演员,当即推掉所有片约,带着团队进驻北京密云与河北滦平交界的金山岭长城。

选址过程充满挑战。团队耗时三个月测量多个长城段,最终选定金山岭段:此处烽火台间距38米,接应台仅有4米宽,坡度落差达15度。为模拟真实场景,柯受良在台北搭建等比例训练场,三个月内摔坏5辆雅马哈250CC型摩托车,腿部骨折两次仍坚持训练。

生死之间的十秒钟

11月15日清晨,雪后初晴的金山岭气温低至-5℃。上万名观众挤满长城两侧,现场配置了由2000个纸箱、3吨海绵和钢架组成的防护墙。11时40分,身着红色赛车服的柯受良发动引擎,摩托车以100公里/小时速度冲上临时搭建的百米助跑台。

飞越参数数据
起跳速度100km/h
飞跃宽度30米
空中滞留时间1.9秒
着陆台尺寸4×20×50米
防护墙厚度2米

在观众屏息中,摩托车腾空跃过烽火台缺口,左偏15度着陆时引发剧烈震动。失控的赛车撞入防护墙,扬起漫天纸屑,现场沉寂两秒后爆发出震天欢呼。

特技王的中国魂

成功后的柯受良被鲜花包围,面对镜头说出经典宣言:"我要证明中国人可以做全世界最危险的特技!"这次飞越不仅打破西方对极限运动的垄断,更推动中国特技行业标准化进程:

  1. 安全规范:建立首套特技防护标准,防护墙结构被写入《影视特技操作指南》
  2. 人才培养:次年成立"小黑特技培训班",培育出钱嘉乐等新一代特技演员
  3. 设备升级:引进德国液压缓冲装置,事故率下降60%

五年后,柯受良将目光投向黄河壶口瀑布。1997年6月1日,他驾驶三菱EVO轿车完成55米飞越,用特技艺术献礼香港回归。

飞越背后的代价

这场轰动世界的表演耗资超200万港币,柯受良抵押房产筹措资金,其妻宋丽华回忆:"他训练时每天只睡4小时,落地冲击导致视网膜脱落三次。"飞越使用的雅马哈摩托车现藏于北京汽车博物馆,仪表盘上仍可见撞击裂痕。

2003年柯受良病逝后,刘德华、张学友等艺人成立"小黑纪念基金",资助特技演员医疗保障。每届香港金像奖特技奖项奖杯底座都镌刻着"1992.11.15"——这个改写中国特技史的日子。


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