时间: 2025-06-16 23:16:03 阅读: 190
奥凯航空有限公司是中国大陆首家民营航空运输企业,以创新服务与多元化业务布局为核心,致力于成为具有国际竞争力的综合性航空集团。
项目 | 内容 |
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成立时间 | 2005年3月 |
简介 | 中国首家民营航空公司,主营航空客运、货运及通用航空业务,覆盖国内外航线网络。 |
地址 | 北京市顺义区空港工业区A区天柱路28号 |
电话 | 010-6459-8888 |
注册资本 | 30.6亿元人民币 |
发展方向 | 拓展国内外航线网络、提升航空货运能力、推进数字化转型、深化绿色低碳航空实践。 |
法人信息 | 法定代表人:王树生(根据最新工商登记信息) |
公司新闻 | 2023年开通“西安—曼谷”国际货运航线;2022年与京东物流达成战略合作,强化航空货运布局。 |
公司官网 | |
年报信息 | 未公开披露 |
营收信息 | 2022年营收约45亿元(非官方统计) |
关联风险 | 涉及合同纠纷2起、供应商合作争议1起 |
自身风险 | 行政处罚1次(因航班延误处理不当,2021年) |
知识产权 | 注册商标56项,专利12项(含航空设备技术专利) |
对外投资 | 控股子公司包括奥凯航空货运有限公司、奥凯航空技术有限公司等。 |
股东信息 | 大股东为华田投资有限公司(持股85%),其他股东包括深圳市创新投资集团等。 |
总结
奥凯航空有限公司自2005年成立以来,以“打破垄断、探索创新”为使命,成为中国民航市场化改革的标志性企业。公司初期以支线航空为切入点,逐步扩展至干线运输、货运物流及航空服务全产业链。2010年后,奥凯航空通过引入战略投资,优化机队结构,形成了以波音737、新舟60为主的客货运混合机队,并依托西安、天津等枢纽城市构建辐射全国的航线网络。近年来,公司聚焦数字化转型,推出智能化票务系统与货运追踪平台,同时积极响应“双碳”目标,推进可持续航空燃料(SAF)的应用测试。
尽管面临行业竞争加剧及运营成本压力,奥凯航空凭借灵活的民营机制和差异化服务,在航空货运领域表现突出,2022年货运收入占比提升至35%。未来,公司计划深化与电商物流企业的合作,拓展东南亚及“一带一路”沿线国际航线,并通过混合所有制改革进一步优化资本结构。其核心挑战在于平衡规模扩张与风险管控,需持续强化安全管理体系及合规经营能力,以应对民航业的高标准监管环境。