波音747-8货机与客机版本在结构布局、舱门配置及内部设计中存在显著差异，货机版本强化载货能力，客机版本优先保障乘客空间与舒适性。

结构设计对比

功能设计差异

1.舱门与装卸系统
货机版本机头可整体掀开（类似“铰链式”设计），便于大型货物直接装载；侧方配备3.6米高的巨型货舱门，支持标准集装箱和托盘运输。客机版本仅配置常规登机门，上层甲板增设额外逃生通道。

2.内部空间布局

• 货机：取消客舱隔板与设施，主舱改为全通式货舱，配备滚轮系统和货物固定装置，支持9米长的标准集装箱。
• 客机：双层甲板设计，上层布局头等舱套房，下层配置经济舱，舱内集成空调、照明及娱乐系统。

3.起落架与动力适配
货机版本主起落架增加两对机轮（总计18个），提升着陆时对高载重的支撑力；尽管两者均使用GEnx引擎，货机引擎参数偏向高推力输出，客机版本优化降噪与燃油效率。

运营配置区别