在20世纪50年代末至60年代初，中国航空工业面临着提升战机性能以应对防空需求的关键时期。此时选择米格-19P作为仿制原型而非其他型号，有着多方面的考量。

技术与性能层面

• 高空高速性能优势：当时国际形势下，高空高速飞行能力对战机至关重要。米格-19P最大飞行速度可达马赫数2左右，实用升限能达到17500米。相比同时期一些其他型号战机，这样的性能使其能有效应对敌方高空高速侦察机和轰炸机的威胁，满足中国国土防空对高空高速拦截的迫切需求。
• 成熟技术易于掌握：米格-19系列在苏联已经有了一定的使用和改进经验，技术相对成熟。其采用的涡喷发动机、后掠翼等技术，对于中国航空工业来说，虽有挑战但并非难以攻克。与一些更先进但技术复杂的型号相比，中国可以在已有的技术基础上，通过仿制米格-19P逐步积累经验，提升自身的航空制造能力。

战略需求层面

• 防空体系适配性：中国当时正在构建自己的国土防空体系，米格-19P配备了较为先进的火控雷达和武器系统，能够与地面防空指挥系统较好地配合。它可以在地面引导下快速到达指定空域，对目标进行拦截。这种与现有防空体系的适配性，是其他一些型号所不具备的。
• 快速形成战斗力：选择米格-19P进行仿制，能够在较短时间内生产出大量战机装备部队。由于其技术相对成熟，中国可以借鉴苏联的生产工艺和经验，加快仿制进程。相比从头研发或仿制一些更复杂的型号，能够更快地让部队形成战斗力，满足国防安全的迫切需求。

国际合作层面

• 苏联支持与援助：中苏在当时处于友好合作时期，苏联愿意向中国提供米格-19P的技术资料和生产许可。这为中国仿制该型号战机提供了便利条件。如果选择其他未得到苏联支持的型号，中国可能会面临技术封锁和资料获取困难等问题，从而增加仿制的难度和成本。