晚清洋务运动期间,李鸿章采购军舰的决策受多重现实条件制约,涉及技术、外交与战略层面的综合权衡。
19世纪后期,英国舰船工业展现显著优势:
项目 | 英国 | 德国 |
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动力系统 | 成熟蒸汽机组,航速达18节以上 | 燃煤效率较低 |
装甲防护 | 复合装甲技术领先 | 克虏伯钢甲尚在试验阶段 |
舰载武器 | 阿姆斯特朗速射炮系统完善 | 大口径火炮研发周期长 |
建造周期 | 主力舰平均24个月交付 | 同级舰船需30个月以上 |
英国船厂为北洋水师建造的致远、靖远等舰,航速与火力参数均优于同期德国产品。1881年订购的“超勇级”撞击巡洋舰,其设计理念在当时属前沿突破。
清政府与英国存在利益关联:
英国提供弹性支付方案:
这种融资结构缓解了清政府的财政压力,而德国银行体系当时尚未建立对华信用渠道。