中国民航在特定历史节点迈出国际化关键一步，以下为具体信息梳理：

时间与事件对照表

核心背景与经过

1. 公约承认
   1974年2月，中国政府向国际民航组织递交加入《国际民用航空公约》的接受书，标志中国民航在法律框架、飞行标准等方面全面对接国际规则。

2. 组织加入
   同年9月，国际民航组织第21届大会通过决议，接纳中国为正式成员国。此举确立了中国在国际航空运输领域的话语权，为后续航线开通、技术合作奠定基础。

3. 实践影响

• 国际航线拓展：1974年11月首开北京—大阪定期航班
• 技术标准统一：飞行规则、适航认证等与国际同步更新
• 人员培训：派遣专业人员赴ICAO机构参与国际协作

关联数据补充

• 1974年前中国仅与12国通航，1980年增至18国
• 国际民航组织成员国数量（1974年）：超130个
• 公约签署国义务：遵守航空安全、空中交通管理等9大核心标准