该禁令是否构成对公民财产权与通行权的过度限制?
争议维度 | 具体争议内容 | 法律依据参考 |
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立法权限 | 长沙市《道路交通安全管理条例》是否超越地方立法权限,违反《立法法》第82条关于地方规章不得设定减损公民权利的规定 | 《立法法》第82条:地方规章不得减损公民权利或增加义务,除非法律、行政法规另有授权 |
程序正当性 | 禁摩令制定过程中是否履行公众参与、专家论证等程序义务,是否符合《行政许可法》第5条规定的程序正义原则 | 《行政许可法》第5条:设定和实施行政许可需遵循公开、公平、公正原则 |
比例原则 | 禁摩措施是否为实现交通管理目标的最小必要手段,是否存在“一刀切”式过度限制摩托车合法使用权的问题 | 最高人民法院《关于审理行政案件适用法律若干问题的规定》第5条:行政行为需符合比例原则 |
权利保障 | 禁摩令是否对摩托车车主的财产权(车辆贬值、使用限制)及通行权提供合理补偿或替代方案,是否违反《宪法》第13条 | 《宪法》第13条:公民合法私有财产不受侵犯,征收征用需依法补偿 |
法律冲突 | 禁摩令与《道路交通安全法》第39条关于“限制机动车通行应基于必要性”条款是否存在冲突,是否构成下位法违反上位法 | 《道路交通安全法》第39条:限制机动车通行需基于道路通行需要,不得随意扩大适用范围 |
(注:以上内容基于公开法律条文及司法案例整理,不涉及未公开案件细节。)