这一海权争夺究竟如何深刻地重塑了东南沿海的贸易格局呢？下面从几个方面来进行分析。

贸易主体变化

在刘香与郑芝龙海权争夺之前，东南沿海贸易主体较为多元，既有本地商人，也有外国商人。随着双方争夺，部分中小贸易商因战争威胁和海上秩序混乱，难以维持正常贸易活动而退出市场。 而郑芝龙在海权争夺获胜后，逐渐掌控了海上贸易主导权。他凭借强大的海上力量，组建起自己的商业集团，成为东南沿海贸易的核心主体。比如，他与日本、东南亚等地建立了广泛的贸易联系，通过向商船发放“令旗”的方式，收取保护费并规范贸易行为，使得贸易活动在一定程度上集中于他的掌控之下。

贸易航线调整

海权争夺期间，原本安全的传统贸易航线变得危险重重。刘香和郑芝龙的武装冲突频繁发生在一些重要航道上，为了避开战火，商人们不得不调整贸易航线。 一些原本经过台湾海峡的航线，由于成为双方争夺的焦点区域，商船开始选择绕道菲律宾群岛东侧海域，再进入中国东南沿海港口。这种航线的调整，增加了贸易成本和航行时间，但保障了商船的安全。同时，新航线的开辟也带动了沿线一些原本不太发达地区的贸易发展，促进了区域间的经济交流。

贸易商品结构改变

海权争夺对贸易商品结构产生了显著影响。一方面，由于战争需要，武器、火药等军事用品的贸易需求大幅增加。刘香和郑芝龙为了扩充自己的武装力量，都积极从海外采购先进的武器装备，这使得军事用品在贸易商品中的比重上升。 另一方面，一些奢侈品和高端消费品的贸易受到抑制。在战争环境下，民众的消费能力和意愿下降，对奢侈品的需求减少。而生活必需品如粮食、布匹等的贸易量相对稳定，甚至有所增加，以满足沿海地区居民的基本生活需求。

贸易政策变化

明朝政府为了应对海权争夺带来的混乱局面，不得不调整贸易政策。在争夺初期，政府加强了对海上贸易的管控，限制商船出海数量和贸易范围，试图通过这种方式维护海上秩序。 随着郑芝龙势力的壮大并逐渐稳定了海上局势，政府认识到可以利用郑芝龙来管理海上贸易。于是，政府与郑芝龙达成合作，授予他一定的官方职位和权力，让他协助政府管理海上贸易。这一政策的转变，使得贸易政策从严格管控转向了相对宽松的管理模式，有利于贸易活动的恢复和发展。